隨著環(huán)保意識(shí)的提高，大眾對(duì)廢舊電池的污染問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注。雖然國(guó)家制定了嚴(yán)格的廢舊電池回收標(biāo)準(zhǔn)，但是執(zhí)行效果欠佳。
作為我國(guó)蓄電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在國(guó)家提出綠色發(fā)展的要求后，十年來(lái)，風(fēng)帆股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱風(fēng)帆股份）利用自己的銷售系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，投入大量人力物力建立了廢舊鉛蓄電池回收系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)堪屬典范。風(fēng)帆股份將電池回收作為生產(chǎn)責(zé)任的延伸，將環(huán)保作為企業(yè)應(yīng)擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，被國(guó)家工信部確立為企業(yè)的環(huán)保樣板和標(biāo)桿。
另一方面，風(fēng)帆股份董事長(zhǎng)劉寶生認(rèn)為，鉛蓄電池雖然是一個(gè)污染的產(chǎn)品，卻不是一個(gè)污染的行業(yè)。風(fēng)帆股份在鉛蓄電池的生產(chǎn)和回收處理中，都進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，完全滿足國(guó)家制定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
劉寶生表示，任何工業(yè)產(chǎn)品都是有污染的，關(guān)鍵在于我們要設(shè)立門檻、制定標(biāo)準(zhǔn)去控制它。人類在發(fā)展、社會(huì)在進(jìn)步，生存質(zhì)量在提高，怎么處理好環(huán)保和工業(yè)生產(chǎn)的關(guān)系很重要。
由于新能源汽車對(duì)鋰電池需求很大，現(xiàn)在鋰電池的生產(chǎn)量日益增加。對(duì)于鋰電池的回收問(wèn)題，劉寶生也在多個(gè)場(chǎng)合表示了他的擔(dān)憂。他認(rèn)為，雖然國(guó)家就鋰電池的回收出臺(tái)了一些政策，但是以鋰電池行業(yè)的增長(zhǎng)速度來(lái)看，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。國(guó)家應(yīng)該從現(xiàn)在開(kāi)始高度重視鋰電池的回收問(wèn)題，組織專門機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行治理。
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