動力電池向更高能量密度、更快充電速度、更強(qiáng)安全性能方向發(fā)展，在此進(jìn)程中，激光工藝作為提升電池制造效率及品質(zhì)的關(guān)鍵力量，正發(fā)揮著日益重要的作用。激光技術(shù)的創(chuàng)新突破，直接關(guān)系到電池產(chǎn)品的性能極限與安全邊界。

圖為通快(中國)有限公司動力電池行業(yè)經(jīng)理邱俊斌作主題演講

　　近日，在第十屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2025)上，通快(中國)有限公司動力電池行業(yè)經(jīng)理邱俊斌，發(fā)表了題為《激光方案持續(xù)創(chuàng)新，賦能電池安全智造》的主題演講，系統(tǒng)闡述了通快公司如何通過激光技術(shù)的前沿創(chuàng)新，為電池制造企業(yè)提供全方位的安全保障和效率提升解決方案。

　　邱俊斌表示，作為激光技術(shù)領(lǐng)域的一家全球領(lǐng)先企業(yè)，通快在電池行業(yè)已取得顯著成績?！敖刂聊壳?，我們的連續(xù)高功率激光器，在全球電池行業(yè)累計安裝量已突破4000臺，覆蓋各關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)。其中，亞洲市場安裝量達(dá)2700余臺，歐洲和北美市場緊隨其后?！彼麖?qiáng)調(diào)，通快的解決方案，已應(yīng)用于全球多家頭部鋰電池企業(yè)的關(guān)鍵焊接工序中，充分證明了其技術(shù)實力與產(chǎn)品可靠性，已獲得行業(yè)領(lǐng)先客戶的認(rèn)可。

　　在技術(shù)創(chuàng)新方面，邱俊斌重點(diǎn)介紹了通快在大圓柱電池制造領(lǐng)域的突破。他表示，針對大圓柱電池制造，通快的連續(xù)高功率碟片激光器具有獨(dú)特優(yōu)勢。特別是綠光激光器，采用515納米的短波長設(shè)計，使銅材料對激光的吸收率大幅提升至40%，遠(yuǎn)高于紅外激光5%的吸收率。這一特性，使綠光激光器在負(fù)極集流盤焊接環(huán)節(jié)，具有不可替代的作用。他進(jìn)一步指出，即便面對鍍鎳銅材等材料，綠光激光器在工藝穩(wěn)定性等方面，仍有明顯優(yōu)勢。

　　“通快在高功率光纖激光器領(lǐng)域同樣表現(xiàn)優(yōu)異?！鼻窨”蠼榻B道：“我們的光纖激光器額定功率最高可達(dá)12kW，配備BrightLine Weld環(huán)芯可調(diào)技術(shù)，支持內(nèi)芯、環(huán)芯和外環(huán)三種工作模式，能根據(jù)實際工藝需求，靈活調(diào)整功率分布，最大限度地發(fā)揮激光器性能。”他還補(bǔ)充說，所有通快激光器，均配備實時功率閉環(huán)控制系統(tǒng)，確保功率輸出的穩(wěn)定性，長期保持在±1%以內(nèi)?！皩崪y數(shù)據(jù)顯示，短期功率波動可控制在0.5%的水平，這種高度的穩(wěn)定性，為鋰電池焊接工藝的一致性與可靠性，提供了堅實保障。”

　　智能檢測系統(tǒng)創(chuàng)新方面，據(jù)邱俊斌介紹，通快最新推出的VisionLine OCT Check實時熔深檢測系統(tǒng)，基于光學(xué)相干斷層掃描技術(shù)，可實現(xiàn)焊接全過程的精準(zhǔn)監(jiān)控。他強(qiáng)調(diào)，該系統(tǒng)支持振鏡全幅面精確測量，測量誤差控制在總?cè)凵畹?0%以內(nèi)。對于Busbar焊接等應(yīng)用場景，測量偏差可穩(wěn)定在0.1毫米以內(nèi)，為關(guān)鍵工藝提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。

　　與此同時，通快的光學(xué)系統(tǒng)也在持續(xù)升級。邱俊斌表示，通快最新推出的PFO33振鏡，采用輕量化鏡片結(jié)構(gòu)設(shè)計，可有效降低轉(zhuǎn)動慣量，提升動態(tài)性能。其獨(dú)特的雙層保護(hù)鏡設(shè)計，能最大程度保護(hù)場鏡。此外，系統(tǒng)還在關(guān)鍵部位配備了射光傳感器，可實時監(jiān)測鏡片污染情況，實現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)。

　　在應(yīng)用層面，通快的解決方案，已全面覆蓋鋰電池制造全產(chǎn)業(yè)鏈。邱俊斌表示，“從電芯制造段，到模組Pack段，我們都能提供定制化解決方案?！彼貏e提出，針對儲能市場需求，通快推出了適用于2.5mm厚材料的8kW激光焊接方案，可充分滿足行業(yè)需求。

　　邱俊斌還表示，通快正將激光技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用于更廣闊的新能源領(lǐng)域。他介紹道：“在剎車盤高速熔覆方面，我們采用高功率激光器，配合平頂式環(huán)形光斑技術(shù)，滿足歐7標(biāo)準(zhǔn)對剎車盤耐磨性的更高要求;在電池包液冷板焊接領(lǐng)域，我們通過五軸機(jī)床，搭配環(huán)形可調(diào)節(jié)多光斑技術(shù)，實現(xiàn)高質(zhì)量焊接。”他指出，這些創(chuàng)新應(yīng)用，充分展現(xiàn)了通快技術(shù)的多元化價值。

　　在技術(shù)支撐體系方面，據(jù)邱俊斌介紹，通快在全球設(shè)有20多個研發(fā)基地，研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模近3000人，每年研發(fā)投入占營收比例超10%。他特別提出，在中國市場，通快已實現(xiàn)深度本地化布局，太倉和深圳的激光應(yīng)用中心，可提供工藝開發(fā)、打樣測試等全方位服務(wù);太倉生產(chǎn)基地更實現(xiàn)了激光器的本地化組裝。他表示，通過全球73個子公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通快能為客戶提供快速響應(yīng)的技術(shù)支持和服務(wù)。

　　邱俊斌最后表示，“通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和完善的服務(wù)體系，我們將繼續(xù)為全球新能源行業(yè)，提供更安全、更高效、更智能的激光解決方案。”他強(qiáng)調(diào)，通快將持續(xù)致力于激光技術(shù)的創(chuàng)新突破，助力鋰電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，為推動全球新能源革命貢獻(xiàn)更多力量。