圖為東莞市駿譽機械有限公司總經理陳平接受電池中國網專訪

　　2018年5月22日-24日，CIBF2018在深圳拉開帷幕。作為全球規模最大的電池行業展會，本屆展會吸引了上千家材料、電池、設備以及相關行業企業參展，并將在為期3天的時間里，向全球展示出電池行業這一新能源行業的新活力。電池中國網作為此次展會主辦方指定的唯一官方媒體中心，在展會現場搭設采訪間，組織多位資深編輯對本屆展會盛況進行全方位、多角度深入采訪、集中同步報道。

　　展會期間，東莞市駿譽機械有限公司總經理陳平在展會新聞中心接受了電池中國網的獨家專訪，就企業參展情況、行業熱點問題等發表了自己的觀點。

　　以下為專訪實錄：

　　記者：貴公司主要從事鋰電制造的哪一領域?

　　陳平：加壓化成。在我們之前電池是沒有電的，在我們之后電池就有生命了。智能化制造，我們現在有一個聯盟，叫中船重工。現在我們展會上有中船重工一部分過來。中船重工本來做智能制造，比如海爾、美的、格力，很多工廠的自動化生產線都是他們做的。它今年開始切入到新能源這塊。新能源也是在整合，從最前端的設備一直到最后端的設備。到時候他們會制定一個智能化的標準。我們用的PLC、通訊接口包括上下量的規格，整個制定完之后，上面的聯盟都要按照這個標準來做，做了的好處，從整個通訊來說是通暢的?，F在單一個公司的設備，有可能你用的是西門子，有可能用歐美的。通俗一點說，中國這么大的土地上，有的講湖南話，有的講山東話，我們溝通起來就存在很大的障礙。我們現在做的這個都講普通話。

　　記者：整線連通，通訊接口大家都是統一的協議。

　　陳平：對，后續要做到遠程在線接入。我們隨時隨地對設備的運行狀態進行保養、使用。

　　記者：提前能知道哪一個零部件出現小問題。

　　陳平：對，我們的智能化要做到這個層次?？蛻粲迷O備不像我們制造設備的，有些東西會有變動。我們就提前知道是不是哪個地方有可能會有問題了，整個智能化才是真正的智能化。

　　記者：您這次主要參展的產品是什么?

　　陳平：加壓化成機，我們是做鋰電設備這一段，這一段又從藍牙電池到小數碼、小觸摸物到平板電腦電池、電動自行車電池、汽車電池、儲能電池，都有產品去適合。我們做鋰電設備有5年時間，在某一個領域做專業化，而不是這一段設備也做，那一段設備也做。這樣我們每一段設備都做得不是很專業。現在這個行業，就應該做某一段設備做好做精做專。不要看到哪一段設備剛出來賺錢，就去做。這樣整個行業不能夠往上。日本的很多公司，幾十年就做一個東西，就要把這個東西做好。

　　記者：工匠精神。

　　陳平：對，我們身邊也有人說你要不要做做其他設備。我說不做，就做這個。這款設備的市場量很大，做好了，我們很多客戶買五次六次的，就是回頭客很多。我們把設備做好了，客戶介紹客戶。

　　記者：目前國內的設備跟日韓的差距有多遠?

　　陳平：我以前是在日本公司做，也是做設備的。日本這邊的一些設備，真的需要用心去理解它。它為什么公差一定要這么大，為什么一定要這么小。它有一個標準的。如果什么東西都看表面，只知道其一不知道其二。我們很多設備看起來可以用，大家用前面一年都OK，但我們的設備要用5年、10年的，要保證故障率要非常低。日本的設備，到后面3年、5年，還是不出問題。比如汽車，它能做到開個車十年都不出問題的。因為大兩個小兩個的公差，有很大區別。我在鋰電這塊就用這種方式。我們的所有材料一定要經過自己的測試。比如加壓化成，一般80度，但我們的材料要用到180度來烤，不會出現變形或者材質變化。包括這一段電解液有酸堿性。我們很多材料一定要考慮到耐酸堿性。因為客戶的電池有時候難免會漏電解液出來，我們要考慮到受酸堿的。我們這款設備以前沒有電，電池不會起火，但到我們這一段就會起火。安全性是電池里最大的問題，很多廠商倉庫起火。有一個企業連續一個月內兩次起火。我們的設備，客戶也有起火的，而且不止起一次火，但起火不會把整個設備都影響。因為我們的材料很多是用阻燃的。表面好像是一樣的東西，但真的要經過使用。像美的電池，為什么用我們的?因為以前不用加壓，微管體現不出來，如果自然狀態，不會燃燒，但如果在加壓過程中，會燃燒。燃燒之后如果設備材料不好，整臺設備都燃起來了，可能整個車間都會燃起來了。我們的設備沒有問題，客戶用起來就放心。

　　記者：您目前的客戶是哪些?

　　陳平：長虹、格力、美的。像格力，要求很高。但我們的設備，到時間驗收都是OK的。但現在你做設備，真要把品質做好，在市場上還要有競爭，確實需要一個過程。現在有些設備廠以低價戰略來講市場，那有些使用者，價格對他還是很有誘惑力的，這需要一個過程。

圖為駿譽機械參展CIBF2018