圖為妙盛動力發(fā)布會現(xiàn)場

【電池中國網(wǎng)5月23日 深圳訊 金東】22日上午，在CIBF2018期間舉行的三分鐘·中國超級快充動力電池系統(tǒng)、電動汽車全球首發(fā)新聞發(fā)布會上，妙盛動力科技有限公司對外發(fā)布了全球首款量產(chǎn)3分鐘快充動力電池和首輛量產(chǎn)3分鐘快充電動汽車。妙盛動力董事長邱則有對這一快充產(chǎn)品進行了詳細介紹。此項新技術(shù)將有望解決電動汽車快速充電這一世界性難題，掀起新一輪新能源汽車產(chǎn)業(yè)革命。

圖為妙盛動力董事長邱則有在發(fā)布會上介紹產(chǎn)品

邱則有表示，妙盛動力此次發(fā)布的全球首款量產(chǎn)3分鐘超級快充電池，能在15C以上倍率持續(xù)高速充電，3分鐘極速充電80%以上，1C充放循環(huán)10000次以上壽命，即使在極寒低溫-20℃環(huán)境下也能正常啟動并快速充電。

圖為妙盛動力發(fā)布會現(xiàn)場

據(jù)電池中國網(wǎng)了解，妙盛動力委托了新能源汽車動力電池檢測機構(gòu)進行了全方面的充電效率檢測，并邀請第三方權(quán)威公證機構(gòu)對其充放電測試進行全過程監(jiān)督。檢測報告顯示，該系列電池能在3分鐘左右將電量充至82%以上。

目前，妙盛超級快充電動汽車已完成3.6萬公里檢驗，經(jīng)歷春夏秋冬四季，以及不同環(huán)境、不同道路的路試。該車重1700kg，裝載了23.8度電，電池能量密度為150wh/kg左右，最長續(xù)航里程202公里，也就是每百公里能耗只有11.78度電，遠低于現(xiàn)有16度電/百公里的電耗。

該款快充電池適用于新能源乘用車、網(wǎng)約車、出租車等多類型車，能減少車輛自身攜帶的電池數(shù)量和重量。在縮短充電時間的同時，高效熱管理系統(tǒng)保證液冷電池及電池免疫系統(tǒng)，在超過350KW快充時仍能高效穩(wěn)定地運行。經(jīng)過上千次實驗，妙盛超級快充電池單位充電量僅為普通電池產(chǎn)熱量的10%—20%，通過多項國家安全要求測試。

當天下午，妙盛動力董事長邱則有在“識·新政下車電攜手的變革之路”論壇上，發(fā)表了題為《超級快充系統(tǒng)解決方案》的專題演講，對超級快充電池的技術(shù)優(yōu)勢與應用場景進行了詳細解讀，并與到場的三百余名與會嘉賓共同探討動力電池的發(fā)展與未來。

圖為妙盛動力在CIBF2018上的展臺