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    澳大利亞大學生造電動車:續航能力超特斯拉

    發布時間: 2014-08-06 15:47:47    來源: 騰訊汽車
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    [摘要]8月5日,電動車廠商特斯拉遇到了新對手,但這并不是寶馬也不是通用汽車,而是來自澳大利亞大學的一群學生。這些學生研發eVe電動車,單次充電后以每小時100公里的時速行駛了500公里,這也打破了塵封已久的電動車續航世界紀錄。

      8月5日,電動車廠商特斯拉遇到了新對手,但這并不是寶馬也不是通用汽車,而是來自澳大利亞大學的一群學生。這些學生研發eVe電動車,單次充電后以每小時100公里的時速行駛了500公里,這也打破了塵封已久的電動車續航世界紀錄。

      此前,這項記錄為單次充電后,以72公里每小時速度跑滿500公里。一直以來,續航能力是電動車推廣普及的最大難題,而eVe此次打破記錄也表明,電動車可以在合理高速下行駛數百公里。

      eVe由澳大利亞新南威爾士大學Sunswift團隊學生研發,到如今已是第五代版本。Sunswift團隊早前曾以打造太陽能汽車名聲大噪,其推出的IVy太陽能動力車在2011年跑出了時速達88公里/小時,創造了該領域車輛的最快時速記錄。

      eVe電動車配有傳統電池,可以采用使用常規充電樁進行電力補充,其也可以通過覆蓋車身的太陽能電池板充電。eVe配有駕駛和副駕駛兩個座椅,車身重量為317公斤(700磅),雖然駕駛和乘車體驗并不舒服,但這是Sunswift團隊迄今為止打造的“最有車模樣”的電動車了。該團隊此前研發的早期車輛,就是三個輪子配個駕駛座椅。

      eVe配備重為59公斤松下電池,使用常規家用插座可在8小時內充滿電,接入工業用電插口,可在5小時內充滿。Sunswift團隊表示,如果eVe停在太陽下8個小時,搭載的800瓦太陽能電池組可以提供2小時行駛里程。與此同時,太陽能面板還可在車輛行駛過程中收集能量。

      Sunswift團隊在澳大利亞汽車研究中心對eVe進行了測試。為避免疲勞駕駛,共有三組駕駛員負責開車。測試過程中,車輛太陽能電池板并未打開,以保證獲取最快速度。最終,eVe在長達2.6英里測試道路上跑了120圈。

      Sunswift團隊負責人哈登?史密斯(Hayden Smith)表示,eVe是展示可行性的例子,證明太陽能電動車是傳統石化燃料汽車可行性替代方案。該團隊希望以此激勵商業公司進入這一技術領域,并促使eVe成為澳大利亞首個合法上路的太陽能動力車。
     

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