圖為廣東省電動車商會秘書長藍世有接受本網專訪
2015年7月13日下午，廣東省電動車商會（簡稱商會）成立大會暨第一次會員擴大會議在廣州白云國際會議中心舉行。會議以“行業自律共鑄‘廣貨’”為主題，來自政府部門、行業協會及商會的相關領導，企業界代表等出席了會議。會后，商會秘書長藍世有接受了本網的獨家專訪。
就商會如何推動廣東省電動車行業的整體發展問題，藍世有感到了一種緊迫感。他認為，廣東省電動車行業發展較慢，遠落后于天津、江蘇等省市，且由于監管等原因，近年來廣東省的電動車行業和企業發展舉步維艱，企業迫切希望組建一個自主性的行業組織來推動行業發展。藍世有同時表示，廣東省的電動車企業在資金、技術、客戶等多方面都遠不如江蘇、天津等省市的行業企業，因此，“我們需要更加努力，助推廣東電動車行業的發展”。
然而，商會也具有自己的優勢。據藍世有介紹，籌備期間，商會已經開始定期召開會議，將政府部門的一些指導思想等傳達給會員企業。同時，商會擁有一支高效的執行團隊，可以將商會的工作快速、高效推進。
本次會議上，商會發布了《關于規范無證企業的通知》《關于加強電動車行業誠信體系建設的通知》等兩份行業自律性文件。對此，藍世有表示，行業自律對于廣東省電動車行業十分有必要。目前一些無證照企業，通過價格戰打壓正規企業，全行業誠信體系并不健全，這就導致一些企業可能出于自身利益的考慮而放棄誠信，并導致行業內形成一種惡性循環。因此，商會必須從會員企業入手，規范誠信體系的建設，加強行業自律。只有這樣，商會才能更好地發揮自身所具有的公信力，呼吁政策方面的扶持。
盡管商會剛成立，但已經開始在規劃行業下一步的發展。據藍世有介紹，商會正在與廣東省經信委進行溝通，并初步確認將在粵東、粵西、粵北等經濟發展較為緩慢的地區建設電動車產業園區。藍世有表示，此舉既可以實現廣東省電動車產業的集群式發展，又可以對當地經濟起到極大的刺激與推動作用，對于行業和區域發展而言可謂雙贏，因此得到了廣東省相關政府部門的支持。
藍世有認為，商會就是一個“大管家”，對內要做好自律，對外要做好溝通，只有這樣才能助推廣東省的電動車行業向著更好的方向發展。
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