10月12日，小鵬汽車首批新車下線儀式在鄭州海馬汽車工廠車間舉行。活動現場，小鵬汽車和海馬汽車合作的首批量產車亮相，首批純電動小型SUV有紅色和藏青兩個顏色。這也是第一家互聯網造車平臺第一款車的下線儀式。

　　據小鵬汽車董事長何小鵬介紹，首款產品四驅版本百公里加速僅5.8秒，兩驅版本百公里加速為7.9秒，續航里程（參配、圖片、詢價） 300公里。新車包含搭載15.6英寸全貼合、全視角、1080P高清顯示屏，可以實現遠程車輛控制，通過OTA在線升級。新車配備12.3英寸全液晶顯示屏，還可以根據用戶使用習慣自定義顯示內容。

　　此外，小鵬汽車可以在低速行駛狀態下，對前車進行自動跟隨，在車位狹窄情況下可實現快捷自動泊車，另外還可通過鑰匙或手機APP實現車輛遠程召喚和遠程控制。

　　何小鵬表示，目前1.0版本的新車并不會實現大規模的量產，主要還是提供給內部繼續更新迭代，未來會與博世和清華大學專家合作共同打造2.0版的車型。“目前該車已經在緊密的研發和升級中，未來相比1.0版本會有很大幅度的提升，主要是在硬件的方面，屆時才會開啟大規模量產，并優先采用‘以租促售’的全新銷售模式來推進，同時后續還會進行快速迭代的升級。小鵬汽車最開始的夢想是造一臺比特斯拉還好的車，目前的目標是造一臺全球領先的先進出行工具。”何小鵬說。

　　“小鵬汽車要做的是先把車做出來，再向大家匯報。”何小鵬在發布會現場強調。據了解，2014年-2016年終，小鵬汽車開始整車研發測試和搭建供應鏈體系；2016年中-2017年8月，完成設計驗證試制和小批量試制，滿足各項性能測試和公告測試；2017年7月，海馬汽車和小鵬汽車聯手拿到工信部首批牌照。根據規劃，2017年8月-2018年8月，將會建成中等批量生產線，達到年產1-3萬臺；從2018年8月-2020年底，逐步形成大批量生產能力，達到年產5-10萬臺。

　　活動現場，小鵬汽車聯合創始人、總裁（參配、圖片、詢價） 夏珩表示，對互聯網汽車來說，下線儀式意義重大。他表示，對于個人消費品來說，汽車是最復雜的產品，如今用互聯網的管理方式可以造出汽車，這是一件非常驚奇的事情，是在這個時代才會發生的事情。“感謝所有合作伙伴對夢想的投資，雖然今天新車下線，但只是我們的起點。”夏珩表示。

　　小鵬汽車是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，專注于針對一線城市年輕人的互聯網電動汽車的研發。2016年9月13日，小鵬汽車正式發布了首款車型——小鵬汽車BETA版，其定位為一款純電動SUV。2017年5月4日，小鵬汽車在廣東肇慶宣布，與肇慶市政府共同合作規劃的百億級生產基地將在肇慶市高新區落地建設。該項目共分為三期，總規劃用地多達3000畝，一、二期總投資高達100億元。2017年6月12日，小鵬汽車宣布完成22億元A輪融資，由優車產業基金領投。