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    價格大漲280%,六氟磷酸鋰行業“逆襲”
    發布時間:2026-02-03 14:15:00
    關鍵詞:鋰電池

      作為鋰電材料漲價的核心“旗手”,六氟磷酸鋰在2025年啟動了強勢行情。去年年底,六氟磷酸鋰價格大幅攀升至18萬元/噸,短短半年之內漲幅超過280%。伴隨著價格的強勢反彈,六氟磷酸鋰廠商業績明顯改善。

      1月29日,永太科技發布業績預告,預計2025年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2560萬-4860萬元;預計2025年全年歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為虧損1900萬元-3800萬元,同比減虧約40587-42487萬元,虧損幅度收窄91.44%-95.72%,經營效益呈現顯著改善態勢。

      1月26日,多氟多公告稱,該公司預計2025年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為2億-2.8億元,上年同期虧損3.08億元。多氟多表示,該公司經營業績扭虧為盈,受益于新能源汽車及儲能市場需求的快速增長,其六氟磷酸鋰等主要產品銷量同比大幅提升,帶動毛利實現顯著增長。

      1月15日,天際股份發布業績預告,預計2025年歸母凈利潤7000萬-1.05億元,上年同期虧損13.61億元。天際股份稱,該公司主要產品六氟磷酸鋰在2025年第四季度銷售價格上漲,其盈利能力恢復,第四季度實現利潤,并一舉彌補前三季度虧損,實現全年扭虧為盈。

      作為全球最大的六氟磷酸鋰和電解液廠商,天賜材料預計,2025年歸母凈利潤11億-16億元,同比增長127%-230%。天賜材料表示,該公司第四季度電解液出貨量同比高增長,預計2026年出貨量將超過100萬噸,同比增長40%。電解液盈利能力顯著提升,六氟價格的上漲,將對盈利產生顯著影響。

    01

    市場需求持續火爆

      在過去的一年,新能源汽車市場和儲能市場需求,都實現了快速增長。

      行業數據顯示,2025年我國汽車產銷量均突破3400萬輛,再創歷史新高。其中,新能源汽車產銷量均超1600萬輛,新能源汽車國內新車銷量占比突破50%。在全球新能源轉型背景下,2025年我國儲能市場也迎來爆發式增長,截止到2025年底,我國新型儲能累計裝機規模達144.7GW,相較于2024年同比增長85%。

      據動力電池應用分會研究中心統計(統計口徑:產量數據),2025年1-12月,中國市場動力電池總裝機量為781.4GWh,同比增長41.6%。

      下游市場需求火爆,拉動上游材料需求和價格大漲。2025年下半年以來,六氟磷酸鋰價格經歷了顯著反彈,從7月約4.7萬元/噸的價格,迅速攀升至12月的18萬元/噸,漲幅超過280%,也成為推動電解液價格回升的核心驅動力。

      值得注意的是,由于市場供需等諸多因素擾動,近期六氟磷酸鋰價格出現回調。2月3日,六氟磷酸鋰現貨價格約13.8萬元/噸,最近一個月累計下跌超4萬元/噸,下跌幅度超20%。

      “六氟磷酸鋰作為鋰電電解液核心原材料,其價格波動受上下游供需關系、行業競爭格局、產業鏈成本變化,以及新能源汽車等終端市場需求波動的多重因素綜合影響。”業內分析指出,當前行業處于動態調整階段,未來價格走勢將隨產業鏈供需格局變化而進行調整。

    02

    可能出現供應短缺

      從供需形勢來看,六氟磷酸鋰價格存在市場結構性支撐。據業內機構預測,若今年新能源行業需求繼續保持快速增長,六氟磷酸鋰可能出現供應短缺,預計2026年第四季度將面臨0.7萬噸左右的缺口。

      近期天賜材料在互動平臺透露,目前該公司六氟磷酸鋰年產能折固約11萬噸;根據該公司已制定及披露的項目建設規劃,預計在2026年,新增約4萬噸六氟年化產能,于2027年及2028年,各完成折固約6萬噸的六氟磷酸鋰產能項目的建設工作,預計于2028年底時,其六氟磷酸鋰年化產能將達到折固27萬噸以上。

      據新宙邦介紹,該公司投資的江西石磊氟材料有限責任公司六氟磷酸鋰的3.6萬噸產能目標,已完成技改,并進入了試生產爬坡期。“2026年將是新產能逐步兌現、貢獻產量的關鍵一年。”新宙邦稱。

      永太科技表示,該公司目前固態六氟磷酸鋰已投產約1.8萬噸/年的產能,后續擴產計劃將秉持審慎經營原則,結合市場供需變化、行業發展趨勢及現有產能釋放進度,動態評估規劃,確保產能布局契合公司長期戰略與市場實際需求。

      據瑞泰新材透露,該公司泰瑞聯騰一期1.5萬噸六氟磷酸鋰項目,已于2024年8月開始試生產,目前滿產滿銷;二期1.5萬噸項目正在推進中,預計于2026年四季度完工。天際股份表示,該公司六氟磷酸鋰目前為滿產滿銷狀態,現產能為3.7萬噸/年,另有募投項目二期年產1.5萬噸六氟磷酸鋰項目,預計于2026年四季度完工。

      此外,立中集團表示,該公司參股的山東立中新能源材料有限公司,現擁有六氟磷酸鋰產能10000噸。隨著六氟磷酸鋰市場價格回升,疊加昆侖新材作為戰略投資者的引入,產能利用率持續提升,產銷量和客戶訂單數量均實現增長。

      經過過去幾年的煎熬,六氟磷酸鋰行業正在走出低谷,迎來新一輪增長周期。此次六氟磷酸鋰價格的強勢上漲,是由供需格局根本性轉變、成本支撐增強,以及行業集中度提升,共同驅動的結構性行情,而擁有產能、成本、技術優勢的企業將充分受益。

    稿件來源: 電池中國網
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