隨著鋰資源供需趨于緊張，其價(jià)格一路上漲，促使眾多鋰電池制造企業(yè)加緊了對鋰資源布局的步伐。近日，海外爆出一則消息稱，寧德時代與阿根廷YPF公司或?qū)⑦_(dá)成合作意向，以此在全球布局高品位鋰資源，提升其綜合競爭實(shí)力。   

據(jù)阿根廷政府網(wǎng)站消息，11月25日，阿根廷國有控股能源公司YPF，會見鋰電池制造業(yè)頭部品牌寧德時代（CATL）的代表Chen Junwei，雙方就成為鋰資源戰(zhàn)略合作伙伴的計(jì)劃進(jìn)行會談。

作為阿根廷知名的鋰礦公司，YPF不僅專注于國內(nèi)Vaca Muerta頁巖地層的石油和天然氣項(xiàng)目，還開始涉足鋰礦領(lǐng)域。YPF總裁Pablo González表示，目前，公司正在對阿根廷Jujuy、Salta和Catamarca等可能存在鋰礦的地區(qū)進(jìn)行勘探，并尋求合作伙伴，共同投資開采鋰礦，希望與寧德時代建立良好的合作關(guān)系。

阿根廷位于南美“鋰三角”，擁有豐富的鋰資源。阿根廷政府希望將鋰資源優(yōu)勢發(fā)揮到最大化，通過YPF的橋梁作用，讓鋰資源在新能源汽車發(fā)展中起到更核心的效果。

阿根廷礦業(yè)部長阿爾伯托·韓澤爾（Alberto Hensel）對雙方開展的會談表示贊同，此項(xiàng)合作協(xié)議或達(dá)成，將是其國內(nèi)鋰業(yè)公司YPF進(jìn)軍鋰領(lǐng)域的新階段，促成YPF旗下的YPF鋰業(yè)達(dá)成開發(fā)區(qū)域和資源潛力的愿望。同時，寧德時代是中國最重要的電池生產(chǎn)企業(yè)，在未來數(shù)年內(nèi)對于鋰的需求將達(dá)到阿根廷今日產(chǎn)能的五倍，正因如此，推進(jìn)兩家企業(yè)的合作格外重要。

寧德時代此次前往阿根廷考察鹽沼，目的在于更多地關(guān)注鋰資源。寧德時代（CATL）表示，公司希望得到阿根廷政府的支持，與YPF成為鋰資源戰(zhàn)略合作伙伴。

作為全球最大的新能源汽車用動力電池制造商，寧德時代多年專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在鋰金屬開采方面，亦有涉及。

面對動力電池行業(yè)對鋰資源需求規(guī)模的不斷增長，寧德時代一直在全球試圖尋找與擁有良好鋰資源的企業(yè)合作的機(jī)會。近期在收購加拿大鋰業(yè)公司千禧鋰業(yè)（Millennial Lithium）的過程中，曾被美洲鋰業(yè)（LithiumAmericas）截胡。

今年9月，寧德時代宣布將以2.97億美元的價(jià)格收購千禧鋰業(yè)100%股權(quán)。而11月17日，美洲鋰業(yè)（Lithium Americas）的報(bào)價(jià)為約4億美元，擬收購千禧鋰業(yè)所有流通股。這一報(bào)價(jià)比寧德時代高出近35%，使得寧德時代競爭落敗。盡管如此，寧德時代也沒有停下尋找鋰資源的腳步，直到現(xiàn)在遇到阿根廷知名鋰業(yè)YPF。

當(dāng)新能源汽車市場越來越蓬勃，車企對電池的需求增加，動力電池材料供需矛盾明顯，氫氧化鋰、碳酸鋰、六氟磷酸鋰等原材料供應(yīng)緊張，且價(jià)格普遍大幅上漲，電池廠為了滿足量產(chǎn)需求，加緊了對上游原料的布局。近期國軒高科、比亞迪、鵬輝能源等廠商先后發(fā)出鋰電池原材料調(diào)價(jià)函，并說明漲價(jià)的原因在于，鋰電池材料成本上漲，利潤承壓等。為保障原料供應(yīng)穩(wěn)定和提升成本競爭力，動力電池企業(yè)搶鋰的跡象已經(jīng)浮現(xiàn)。

實(shí)際上，寧德時代對公司未來發(fā)展的規(guī)劃，一直都沒有忘記對鋰資源的布局。在國內(nèi)的青海、宜春等地，國外的加拿大，都有其布局的鋰資源項(xiàng)目。據(jù)電池中國分析，一方面，寧德時代已規(guī)劃（包括已有、在建和規(guī)劃待建）的總產(chǎn)能達(dá)到670GWh，此次欲與阿根廷YPF合作，也是出于公司未來產(chǎn)能儲備需求，以應(yīng)對鋰資源短缺做好準(zhǔn)備；另一方面，由于目前鋰資源市場漲價(jià)聲一片，似乎也有企業(yè)出***資源的意圖。同時，企業(yè)布局海外鋰資源，不僅占據(jù)價(jià)格優(yōu)勢，市場議價(jià)能力增強(qiáng)，競爭力也將會隨之提升。