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    宏光MINI EV單月銷量破1.5萬輛 多家電池企業爭相配套
    發布時間:2020-09-05 12:44:41
    如果傍不上特斯拉,那就想辦法傍上五菱宏光。

     
    目前從銷量上看,唯一能挑戰特斯拉Model 3的應該只有五菱宏光MINI EV
     
    近日,上汽通用五菱發布月度銷量數據,7月下旬剛剛上市的五菱宏光MINI EV8月銷量就創下15000輛的驕人戰績。反觀7月份中國市場電動汽車銷量冠軍特斯拉Model 3,售出的數量為11014輛,不出意外的話,宏光MINI EV8月已經拿下了被特斯拉Model 3霸榜了7個月的冠軍寶座,成為中國市場單月銷量最高的純電動汽車
     
    上市一周銷量突破7000輛,上市20天銷量突破15000輛,8月單月銷量再破15000輛,宏光MINI EV成為了全球銷量最快破萬的微型純電動汽車,很顯然當下的新能源汽車“人氣王”必然也有宏光MINI EV的位置。在宏光MINI EV銷量猛增的帶動下,配套電池供應商國軒高科星恒電源7月的裝機量也迅速拉升。在五菱宏光MINI EV的助力下,國軒高科7月裝機量升至中國市場第四,星恒電源更是排名從6月的第24名,提升至第13名,真正實現了車企與供應商“雙贏”。
     

    Model 3/宏光MINI帶貨 LG化學/國軒高科/星恒電源裝機量奪目

     
    自從上海臨港的特斯拉工廠量產之后,特斯拉(上海)Model 3的銷量一直都碾壓著國內一眾車企的主力車型,成為中國市場最為暢銷的電動汽車。動力電池應用分會數據顯示,今年1-7月,特斯拉(上海)Model 3產量為62357輛,遠高于國內其他電動車型。得益于特斯拉(上海)Mdoel 3的熱銷,為其配套動力電池的LG化學今年1-7月裝機量也是水漲船高,前7月在中國市場的動力電池裝機量達到3.29GWh,排在第二名,僅次于寧德時代,高于比亞迪。
     
    事實上,得益于特斯拉(上海)工廠的貢獻,LG化學今年在全球市場動力電池裝機量的排名更是實現了大逆襲。韓國能源市場分析機構SNE Research 近日發布的調查結果顯示,LG化學今年1-7月在全球市場的動力電池裝機量累計達13.4GWh,同比大增97.4%,占據25.1%的市場份額,超越寧德時代,成全球裝機量第一。這其中,僅特斯拉(上海)Model 3為其貢獻的裝機量就約為3.20GWh
     
    值得注意的是,寧德時代1-7月中國市場的動力電池裝機量約為10.79GWh,海外裝機量也穩步增長。LG化學超越寧德時代,特斯拉(上海)Model 3對其貢獻功不可沒。
     
    特斯拉Model 3作為全球最暢銷的單一電動車型,無論是LG化學,還是松下電池,皆因為傍上特斯拉的“大腿”而騰飛。今年年初,寧德時代也確定綁定特斯拉(上海)工廠,7月份開始為其供貨。屆時,全球動力電池三巨頭寧德時代、LG化學和松下電池的座次大概率還要重新調整,值得期待。
     
    當然,進入特斯拉的供應鏈并不容易,并非所有電池生產企業都有機會,但是暢銷電動車型也并非只有Model 3一款。
     
    如果說Model 3定位中高端電動車型,那么宏光MINI EV的爆火,也給了其他電池生產企業機會。
     
    宏光MINI EV定位是“微型家用純電動汽車”,帶電量只有9kWh~14kWh,續航里程也只有120km~200km但是這一車型卻同樣引爆了市場,銷量持續高漲。根據上汽通用五菱透露,該車型上市20天,累計訂單已經突破5萬輛。
     
    其背后的配套電池生產企業在7月已經受益頗豐。動力電池應用分會數據顯示,國軒高科在7月份裝機量約為364.11MWh,同比增長了155.2%,環比增長了81.8%,中國市場動力電池裝機量排名也重回第4。今年7月,宏光MINI EV產量為7403輛,國軒高科為其中的3997輛配套了動力電池。
     
    7月份,宏光MINI EV另一動力電池配套企業來自星恒電源。7月份,星恒電源為3406輛宏光MINI EV提供了動力電池;7月份星恒電源動力電池裝機量為38.27MWh,環比增長了435%,其中國市場裝機量排名也從6月份的第24名升至第13名。
     

    多家企業爭相為宏光MINI EV供應電池

     
    隨著宏光MINI EV的熱銷,業界對于其市場前景也很看好,除了早前已經開始為其供貨的國軒高科、星恒電源外,其它電池生產企業也紛紛爭相進入其電池供應鏈。
     
    7月下旬,鵬輝能源透露,其已經進入宏光MINI EV供應鏈。“采用了鵬輝能源動力電池系統的上汽通用五菱最新爆款車型:五菱宏光MINI EV成功登上中國工信部公告,該款車型功率為29kW,續航里程可達200km。”據鵬輝能源透露,鵬輝能源為其配套了更高安全性能的磷酸鐵鋰動力電芯。該款動力電池系統額定電壓:109V,額定容量:150Ah,續航里程可達200km。該款電芯不僅安全性能高,并且擁有超長使用壽命,更高的功率使得續航比低速電動車更具優勢。
     
    824日,工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第9批)》顯示,寧德時代華霆動力也現身宏光MINI EV新車型電池供應商名單。至此,宏光MINI EV電池供應商已經有國軒高科、星恒電源、鵬輝能源、寧德時代和華霆動力5家電池生產企業。
     
    電池類型方面既有磷酸鐵鋰電池,也有三元電池,同時還有錳酸鋰電池其中國軒高科、鵬輝能源、寧德時代提供的是磷酸鐵鋰電池;華霆動力提供的是三元電池;星恒電源提供的是錳系多元復合鋰電池。電池系統能量密度主要在100~112Wh/kg,續航里程在120-200km區間。
     
    寧德時代、鵬輝能源、華霆動力的加入,相信將為宏光MINI EV穩步增產提供電池供應保障,預計近期配套上述電池企業的宏光MINI EV車型也將陸續上市。同時,隨著該車型的持續火爆,也將帶動相關配套電池生產企業動力電池裝機量的增長。
     
    宏光MINIEV的火爆似乎有點出乎意料,此前也有不少車企推出過低電量微型電動汽車,但在市場引發如此關注和銷量的并不多。上汽通用五菱宏光表示,除了出色的產品力,新潮且貼近年輕消費群體的營銷也是宏光MINI EV制勝的法寶。相信后續會有不少車企也會學習五菱宏光MINI EV這一策略,在低電量微型電動汽車市場展開角逐,有望帶動相關配套電池生產企業動力電池裝機量的增長。   


    撰稿:采編部

    來源:電池中國


    稿件來源: 電池中國網
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