BNEF數(shù)據(jù)指出，2019年全球售出8300萬(wàn)輛輕便摩托車、滑板車和摩托車，其中電動(dòng)兩輪車占全部?jī)奢嗆囀袌?chǎng)的30%。BNEF預(yù)計(jì)到2040年電動(dòng)兩輪車新車的銷量占比將達(dá)到77%，其中全球較大的電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)將包括中國(guó)、印度、印度尼西亞、非洲、中東、美洲等國(guó)家和地區(qū)。

隨著新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始深耕細(xì)作儲(chǔ)能、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)。星恒電源較早發(fā)力電動(dòng)自行車鋰電池領(lǐng)域，并在近幾年通過(guò)與下游企業(yè)的深度合作，深挖終端客戶需求，不斷開(kāi)發(fā)和完善自身鋰電產(chǎn)品。

自2017年起，星恒電源便與滴滴出行建立了緊密的合作，并成為滴滴出行旗下青桔單車動(dòng)力電池的核心供應(yīng)商。2020年4月，青桔騎行與星恒電源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為星恒電源《恒星伙伴計(jì)劃》的合作伙伴，根據(jù)協(xié)議，雙方將重點(diǎn)圍繞終端用戶需求開(kāi)展深入研究，從產(chǎn)品品質(zhì)、性能等多個(gè)方面滿足用戶需求。

2020年5月，星恒電源與《恒星伙伴計(jì)劃》的另一合作伙伴——臺(tái)鈴電動(dòng)車共同舉辦挑戰(zhàn)賽，通過(guò)車輛實(shí)際運(yùn)行驗(yàn)證星恒電源產(chǎn)品的各項(xiàng)性能。截至目前，搭載星恒電源動(dòng)力電池產(chǎn)品的臺(tái)鈴電動(dòng)車已在天津、北京、佛山等城市完成了5場(chǎng)挑戰(zhàn)賽，一次充電的最遠(yuǎn)行駛里程達(dá)到127.5公里。用優(yōu)異的產(chǎn)品性能詮釋了鋰電電動(dòng)車的“耐跑性”。

基于對(duì)用戶需求的深挖，星恒電源為其產(chǎn)品制定了6大標(biāo)準(zhǔn)：更安全、更輕便、更耐用、更耐寒、更耐跑、更劃算。這6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不但可以推動(dòng)電動(dòng)自行車鋰電池實(shí)現(xiàn)對(duì)鉛酸電池的替代，還將為用戶提供更好的使用體驗(yàn)，滿足用戶的多種需求。

比如在安全方面，星恒電源著力從材料到電芯結(jié)構(gòu)，從PACK、BMS到充電器，全方位確保產(chǎn)品安全。針對(duì)電動(dòng)車涉水行駛，星恒電源電池組采用IPX7級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)，即使電池箱浸泡水中一段時(shí)間，也能確保箱體內(nèi)部不進(jìn)水。同時(shí)，星恒電源電池箱體采用V0級(jí)阻燃標(biāo)準(zhǔn)，有效杜絕起火等安全隱患。

在耐用方面，星恒電源設(shè)計(jì)內(nèi)膽防摔防震保護(hù)系統(tǒng)，使用戶在騎行或停放時(shí)，即使發(fā)生碰撞、摔跌等情況，電池仍然可以正常使用。此外，星恒電源鋰電產(chǎn)品循環(huán)壽命均在2000次以上，在正常情況下可以“服役”5年之久。而耐低溫設(shè)計(jì)，可以讓電動(dòng)車在-20℃的嚴(yán)寒環(huán)境中正常運(yùn)行，避免冬天“趴窩”的情況出現(xiàn)。

正是由于星恒電源從材料選擇、產(chǎn)品設(shè)計(jì)，再到工藝流程，輔助設(shè)計(jì)等多個(gè)方面以用戶為中心，立足用戶體驗(yàn)，從而逐步為用戶、也為企業(yè)自身構(gòu)建起一條安全的綠色“護(hù)城河”。

撰稿：采編部

來(lái)源：電池中國(guó)