圖為中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司總經(jīng)理劉寶生

【電池中國(guó)網(wǎng)11月10日北京訊 吳迪】在日前召開(kāi)的 “鋰想”2018第三屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2018)上，中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司總經(jīng)理劉寶生在談到2018年的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀時(shí)表示，企業(yè)仍然要有足夠的自信，保持清醒的頭腦，不過(guò)度悲觀。

受原材料價(jià)格的上漲、回款資金鏈緊張、政府補(bǔ)貼退坡等因素的影響，2018年的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相對(duì)比較艱難。對(duì)此，劉寶生表示，所有產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中都會(huì)遇到問(wèn)題，面對(duì)困境，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈各方要有足夠的自信，保持清醒頭腦，不過(guò)度悲觀。

以中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司旗下中船重工風(fēng)帆有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“風(fēng)帆”）為例，劉寶生介紹道，風(fēng)帆是靠做鉛酸蓄電池起家，作為傳統(tǒng)的蓄電池企業(yè)，在政策的指導(dǎo)下，與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)持“兩條腿走路”，一方面在鉛酸蓄電池上繼續(xù)深耕細(xì)作，另一方面，在產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)上，風(fēng)帆也早有儲(chǔ)備。

“實(shí)際上，風(fēng)帆做鋰電池已做了十年，最初的定位即是做動(dòng)力電池，十年前就已投入資金搞動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室，一直致力于動(dòng)力電池的研發(fā)”。劉寶生進(jìn)一步解釋道，在理念方面，風(fēng)帆重視鉛酸蓄電池和鋰電池布局；在資本方面，風(fēng)帆資金雄厚；在技術(shù)方面，電池技術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí)，其鉛酸啟停電池技術(shù)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、鋰電池技術(shù)研發(fā)時(shí)間較久；在投資方面，始終保持謹(jǐn)慎，不搞盲目投資。

由此，劉寶生表示，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)是政策主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)，企業(yè)發(fā)展首先要緊跟政策發(fā)展腳步，冷靜分析市場(chǎng)趨勢(shì)，同時(shí)強(qiáng)化自身技術(shù)及管理水平，才能在未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占有一席之地，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。