“2020年，是很不平凡的一年，新冠疫情肆虐全球，但是我們成功將項目交付給特斯拉，并實現(xiàn)量產，這是我們的榮耀，也是中國鋰電市場的榮耀。”

日前，“第二屆新能源汽車及動力電池（CIBF2021深圳）國際交流會”在深圳舉行，在由多氟多冠名的“智能制造助推軟包電池提質降本”專場論壇上，深圳市海目星激光智能裝備股份有限公司軟件專家苗健燁發(fā)表了主題為“激光切割技術的進步推動極片制造”的演講。

會上，苗健燁介紹了海目星目前擁有的激光技術。

其中，集成化張力技術，是由驅動和反饋系統(tǒng)構成，整個反饋系統(tǒng)結合了整體帶入實時的趨勢，采用理論算法和實際反饋閉環(huán)相結合的開發(fā)理念，將驅動性能和調解性能銜接為一體，張力波動可以控制在2%以內。

此外，海目星的多樣切割兼容技術，可實現(xiàn)飛行切割一鍵換行，滿足了客戶定制化的需求；動態(tài)閉環(huán)分切技術將檢測與糾偏實現(xiàn)一定的融合，確保了產品質量；3D動態(tài)仿真技術和激光能量分析技術會實現(xiàn)工藝與設備的融合，確保產品的設計方向；零廢料邊切割技術極大節(jié)約了客戶的原料成本；粉塵革新技術提高了產品的質量；實時分析技術讓客戶的產品追溯及每個工藝段合格率實時監(jiān)測變得便捷。

在談及裁片設備時，苗健燁表示，海目星在2019年投放市場的第一代激光裁片機就實現(xiàn)了200PPM的效率，第二代產品則將速度提升到300PPM。目前，海目星在裁片方面的明星產品是最新一代的激光切裁一體機。

據(jù)悉，這款設備是靠精密的機械設計和集成化的系統(tǒng)控制做支撐，包含了切刀技術預判切割、粉塵解剖、虛實控制、閉環(huán)裁片、動態(tài)緩存等亮點技術。

其中，苗健燁詳細介紹了控制裁片和裁片精度的兩項關鍵技術工藝。

激光裁片技術是一種飛行切割的技術，將激光特性與制造工藝完美融合，既發(fā)揮了激光快速、便捷、切割質量高的優(yōu)點，又規(guī)避了傳統(tǒng)刀模的缺點。激光裁片有運動式的設計和靜止式的設計兩種類型。海目星的運動式設計有9種控制技術，極大地擴寬了裁片可兼容的空間。

而為實現(xiàn)裁片的高度，海目星運用的工藝是多層閉環(huán)控制系統(tǒng)工藝。苗健燁介紹道，該工藝包括基準帶入交驗、帶入模擬、響應模擬系統(tǒng)搭建、數(shù)據(jù)的反饋處理等環(huán)節(jié)，整個循環(huán)系統(tǒng)擴容了常規(guī)檢測與常規(guī)執(zhí)行兩種模式，并優(yōu)化了運行過程的很多細節(jié)。

值得一提的是，多層閉環(huán)控制系統(tǒng)工藝還涉及到若干個閉環(huán)設計。

第一，切割的閉環(huán)：通過檢測與激光切割系統(tǒng)的配合，確保切割極片的質量；

第二，微絞刀的閉環(huán)，確保五金微絞裁片和激光裁片的系統(tǒng)閉合，保證了切割產品的精度。

第三，Mark孔的閉環(huán)，能確保裁片精度小于0.2毫米。

在未來規(guī)劃方面，苗健燁表示，海目星將從技術理念和數(shù)據(jù)理念兩個維度出發(fā)，展開新的布局：向內，做到技術同源、場景博源；向外，面向智能、技術革新。