當(dāng)前，全球電池市場正伴隨地緣政治與貿(mào)易政策的不確定性，呈現(xiàn)出區(qū)域化布局的顯著趨勢。這一方面催生了龐大的設(shè)備需求，另一方面也對供應(yīng)鏈的自主可控與技術(shù)適配性提出了前所未有的挑戰(zhàn)。在這一變局之下，鋰電裝備企業(yè)被賦予了新的時(shí)代角色。

這一角色該如何定義？企業(yè)又該如何應(yīng)對？

日前，在第十屆動力電池應(yīng)用國際峰會（CBIS2025）上，深圳市贏合科技股份有限公司董事、總裁何愛彬，在以《擁抱變局，協(xié)同共贏——裝備助力共創(chuàng)全球新能源行業(yè)供應(yīng)鏈區(qū)域化新生態(tài)》為題的主旨發(fā)言中，給出了贏合科技的答案。他系統(tǒng)闡述了該公司以“技術(shù)共生、服務(wù)共創(chuàng)、生態(tài)共贏”為核心的戰(zhàn)略路徑，為共同探討鋰電裝備企業(yè)在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)背景下的創(chuàng)新路徑與發(fā)展，提供了有益借鑒。

站在這一歷史性節(jié)點(diǎn)，何愛彬指出，贏合科技的鋰電裝備已服務(wù)于全球13個(gè)國家的電池制造企業(yè)。當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈格局正經(jīng)歷從全球化向區(qū)域化的深刻重構(gòu)，北美、歐洲、亞洲三大市場并立的新格局加速形成。作為全球能源轉(zhuǎn)型與科技競爭的核心領(lǐng)域，新能源產(chǎn)業(yè)既面臨著地緣政治、貿(mào)易保護(hù)主義、技術(shù)迭代加速等多重挑戰(zhàn)，也迎來了各區(qū)域本土化產(chǎn)能建設(shè)帶來的新機(jī)遇。合規(guī)要求的提升，更推動著行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展加速轉(zhuǎn)型。

這一變革對鋰電裝備企業(yè)提出了全新要求。何愛彬強(qiáng)調(diào)，企業(yè)需要從單純的設(shè)備供應(yīng)商，轉(zhuǎn)型升級為產(chǎn)業(yè)鏈安全、效率與價(jià)值共創(chuàng)的合作伙伴?；谶@一認(rèn)識，他系統(tǒng)闡述了贏合科技在新時(shí)代下的發(fā)展戰(zhàn)略與未來愿景。

技術(shù)筑基：創(chuàng)新裝備助力區(qū)域化供應(yīng)鏈韌性提升

“全球供應(yīng)鏈區(qū)域化重構(gòu)，本質(zhì)上是要求每個(gè)區(qū)域市場都能形成安全、高效且可控的生產(chǎn)體系?！焙螑郾蛟谘葜v中強(qiáng)調(diào)。作為鋰電裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，贏合科技通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，為全球客戶提供具備極致性能和智能化水平的裝備解決方案。

據(jù)悉，贏合科技今年量產(chǎn)交付的涂布機(jī)、輥分一體機(jī)、圓柱激光卷繞一體機(jī)、方形激光卷繞一體機(jī)、高速多工位一體機(jī)、組裝線等設(shè)備，在效率和自動化程度方面都實(shí)現(xiàn)了新突破。其中，行業(yè)首發(fā)并在今年6月率先量產(chǎn)的超高速多工位切疊一體機(jī)，從三工位邁向四工位，整機(jī)效率領(lǐng)先行業(yè)70%，裁切精度達(dá)±0.15mm。

在智能化融合方面，贏合科技將AI技術(shù)深度融入裝備體系。這不僅在于實(shí)現(xiàn)單臺設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)，更致力于幫助客戶構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與管理模型，打通全球工廠的數(shù)字化管理。何愛彬表示：“我們的目標(biāo)是成為客戶全球工廠的‘?dāng)?shù)字合伙人’，助力其實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效、低成本的運(yùn)營”。

在前瞻技術(shù)布局上，何愛彬強(qiáng)調(diào)，裝備企業(yè)需要與客戶共同定義未來。他以當(dāng)前行業(yè)聚焦的固態(tài)電池賽道為例，指出贏合科技已布局濕法與干法兩種工藝路線的裝備解決方案，實(shí)現(xiàn)從制漿到成膜等關(guān)鍵工序的覆蓋。目前，該公司已向多家頭部電池企業(yè)交付固態(tài)電池核心生產(chǎn)設(shè)備，以前沿裝備創(chuàng)新助力新一代電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。

服務(wù)賦能：全球網(wǎng)絡(luò)支撐產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海

面對全球供應(yīng)鏈區(qū)域化趨勢，贏合科技積極構(gòu)建覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。何愛彬介紹，贏合科技在完成國內(nèi)三期產(chǎn)能擴(kuò)建的同時(shí)，已在韓國、美國設(shè)立子公司，與此前設(shè)立的德國、匈牙利子公司共同形成覆蓋北美、歐洲、亞洲三大區(qū)域服務(wù)體系。

“客戶在哪里，我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就應(yīng)該在哪里。”何愛彬指出，這種全球布局不僅是為了更貼近市場，更是為了實(shí)現(xiàn)“本土響應(yīng)、全球協(xié)同”的服務(wù)目標(biāo)。

在標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同方面，贏合科技積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動中國標(biāo)準(zhǔn)成為國際通用標(biāo)準(zhǔn)。何愛彬認(rèn)為，面對歐盟《新電池法》的碳足跡要求、北美對供應(yīng)鏈本土化的嚴(yán)苛規(guī)定等，裝備行業(yè)必須要加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范的全球協(xié)同，為產(chǎn)業(yè)鏈出海構(gòu)建“合規(guī)護(hù)欄”。

何愛彬指出，全球供應(yīng)鏈區(qū)域化時(shí)代，“不再是單個(gè)企業(yè)的遠(yuǎn)征，而是整個(gè)生態(tài)的協(xié)同遷徙?！?/p>

生態(tài)共建：集群出海塑造中國制造新形象

“產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化絕不是產(chǎn)業(yè)的割裂，而是在新形勢下產(chǎn)業(yè)資源的更優(yōu)化配置?！焙螑郾蛟谥髦及l(fā)言中呼吁行業(yè)“抱團(tuán)出?！?，在東南亞、中東歐等潛力市場，推動“材料+電芯工藝+裝備”的集群式出海。

贏合科技正積極與上下游領(lǐng)先伙伴探索合作新模式。何愛彬表示，這種集群式出海不僅能降低單個(gè)企業(yè)的出海風(fēng)險(xiǎn)，更能快速在當(dāng)?shù)匦纬僧a(chǎn)業(yè)生態(tài)，增強(qiáng)中國產(chǎn)業(yè)鏈的整體根植性。

針對行業(yè)無序競爭的現(xiàn)象，何愛彬強(qiáng)調(diào)要“控制、抵制無序內(nèi)卷”，在技術(shù)上良性競爭，在市場上共同維護(hù)中國品牌的榮譽(yù)。“無序內(nèi)卷只會影響中國制造的整體形象，我們應(yīng)該在各自領(lǐng)域深耕，共同提升中國品牌的國際影響力?！?/p>

共創(chuàng)未來：以裝備創(chuàng)新驅(qū)動新能源革命

在全球碳中和目標(biāo)的指引下，新能源產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著重要使命。何愛彬表示，每一臺高效設(shè)備、每一塊高質(zhì)量電池、每一輛新能源車，都是對綠色發(fā)展的積極貢獻(xiàn)。

贏合科技將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以協(xié)同出海為動力，以開放合作為紐帶，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同構(gòu)建更具韌性、更安全、更富有活力的全球鋰電產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)。“我們堅(jiān)信，通過全行業(yè)的共同努力，必將會為應(yīng)對全球能源轉(zhuǎn)型和氣候挑戰(zhàn)作出重要貢獻(xiàn)?！焙螑郾蛘f。

在全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的歷史性時(shí)刻，贏合科技正以裝備創(chuàng)新為支點(diǎn)，攜手全球合作伙伴，共同書寫協(xié)同共贏的新篇章。