圖為英國國際貿易部中國區尖端制造業和交通行業主管唐明芳致辭

　　更多精彩內容，敬請關注CBIS2019直播專題！

　　【電池中國網 11月15日 天津訊】11月15日，以“攜手·創新產業鏈未來”為主題的“第四屆動力電池應用國際峰會(CBIS2019)”在天津隆重召開，本屆峰會由中國化學與物理電源行業協會、電池中國網和天津力神電池股份有限公司聯合主辦。英國國際貿易部中國區尖端制造業和交通行業主管唐明芳介紹了英國新能源汽車產業發展現狀。

　　唐明芳表示，英國的電池產業鏈的潛在價值達48億英鎊，每年有36億英鎊的資金投入到汽車研發中。英國的汽車行業是以出口為主的，每生產的80%汽車是出口。在G20國家中，英國低碳化的速度是最快的，力度也是最大的。

　　2018年英國政府推出了零排放計劃，目標是到2040年所有的新型轎車、貨車都將實現零排放。與中國政府一樣，英國政府也在推動電動車的過程中投入了重金來激勵市場。其中一個是政府出資7億英鎊激勵消費者購買電動車，另外一個是政府出資4億英鎊推廣充電樁和充電網絡的建設。

　　唐明芳表示，零排放戰略的提出是為了使英國成為電動車生產和使用的最佳地區，為此英國政府承諾在2030年英國銷售的新車中至少50%的乘用車和40%的貨車必須實現超低排放，每公里碳排放不得超過75克，包括混合動力車、燃料動力車和新能源汽車。

　　唐明芳介紹，如果保持目前的發展狀態，2040年前英國電動車產量將達到120萬輛，根據英國和歐洲的汽車產量的估計，到2040年，英國的電池產量將達到60-200GWh，相當于4-13家大型的電池的產量，需求也是很大的，英國非常歡迎外資企業特別是中國企業能夠到當地投資建廠。

　　為此，英國政府不遺余力地投資改善研發環境，并承諾到2020年在超低排放車輛方面投入15億英鎊，其中包括了一系列的政府投資。英國的化工行業，因為電池的生產是需要很強有力的上游供應商的支持，英國的化工產業非常地發達，每年出口超過500億英鎊的產品和服務，其中有許多世界知名的供應商已經開始向亞洲電池市場供應化學產品。

　　總之，唐明芳表示，英國政府是持續致力于推動英國低碳化和電動化的進程，二是英國政府非常鼓勵中國在電動車和新能源領域進行研發方面的合作，三是英國政府歡迎中國企業可以到英國去投資設廠。