得益于可再生能源的快速發展、電動汽車行業的興起，以及電網穩定性提升等因素，儲能市場的需求在近幾年得到了快速增長。在日前舉行的第四屆新能源汽車及動力電池(CIBF2023深圳)國際交流會上，中宏科創新能源科技(浙江)有限公司聯合創始人兼CTO林玉春博士，做了關于“持續降低LCOE助力儲能產業發展”的主題演講。

圖為中宏科創新能源科技(浙江)有限公司聯合創始人兼CTO林玉春博士作主旨演講

　　中宏科創是國內極少數同時掌握“電池+PCS(逆變器)”儲能雙核技術研發和生產一體化能力的儲能科技公司。目前，公司已掌握從關鍵部件到整機系統的自研自產能力，構建了從關鍵部件，到儲能系統及儲能物聯網快速迭代升級的智慧儲能技術平臺。公司產品的應用場景涵蓋了發電側、電網側和工商業儲能用戶，以及地方共享儲能項目。

　　自從公司成立起，中宏科創就立足國內，面向國際，積極整合創新資源進行全球化布局。目前公司總部位于浙江杭州，研發和生產制造總部也落戶于杭州;同時在北京、上海、蘇州等地均設立了研發和測試中心。公司在美國紐約州設有電力電子全球創新中心，在新加坡設立國際業務運營總部，位于美國舊金山灣區的電化學儲能聯合創新中心也在籌備中。

　　儲能市場發展前景極為廣闊。林玉春指出，儲能產品在可再生能源集成、電動汽車充電基礎設施、分布式電網等領域有著廣泛的應用。未來幾年，儲能市場在多個領域都將呈現出快速增長的趨勢。

　　“我們從一開始就瞄準在儲能賽道，要做好這個賽道，最關鍵是要以客戶為中心，實現路徑是要滿足和解決客戶的需求和痛點。”林玉春表示，公司堅持“自研電芯、自研PCS、自研能源物聯網平臺”的研發布局，致力于成為“最懂客戶、最懂電芯、最懂電網”的儲能科技企業，產品性能真正做到“安全可靠、經濟高效、智能友好、綠色環?！保掷m為客戶創造價值。

　　在林玉春看來，為客戶創造價值的關鍵就是持續降低儲能產品LCOE。在儲能系統成本構成中，電池和PCS占比近80%，專注儲能關鍵技術創新，打開“電池+PCS”技術黑匣子，是降低儲能LOCE的最佳路徑。

　　中宏科創的智能儲能電芯競爭力提升分為三個方面：1)通過高優率降低生產成本，固定損耗減少，新工藝的導入等全套工藝的優化，實現了電芯優率的明顯提升，降低成本。2)通過高能效降低運營成本，電芯層級設計優化，降低電芯極化效應，提升充放電能效。3)通過長壽命提升全生命周期價值，材料表面處理及極片工程技術，提高充放電循環次數及存儲時間，長循環12000次以上。

　　在下一代電池優化器方面，中宏科創也有創新布局。林玉春指出，中宏科創基于多級模塊化的創新拓撲結構，賦能儲能電池實現“一包一優化、一包一變流”，解決集中式PCS的木桶效應和組串式PCS的不均衡等缺點，做到更細的控制顆粒度，完全釋放電能的可用能量。

　　“這種方式能更快實現集成，同時后期可實現即插即用，動態增容，避免全生命周期容量不足而給客戶帶來的偏差考核罰款。經過測算，該產品可以進一步降低運維成本?！绷钟翊罕硎?。

　　本屆CIBF2023深圳展會，中宏科創帶來了智能儲能電芯、智慧儲能系統等系列重磅產品。在客戶方面，公司已積累數百兆瓦時儲能項目業績，業主單位包括“五大六小”“兩網兩建”、地電及民營企業。

　　作為電池新勢力，面對市場競爭，中宏科創信心十足。林玉春表示，公司將堅持“三個最懂(最懂客戶、最懂電芯、最懂電網)、三個自研(自研電芯、自研PCS、自研能源物聯網)、三個中心(智能電芯研發中心、電力電子創新中心、能源物聯網研發中心”)”的研發布局，持續打造儲能產品護城河。